গাড়িতে ব্যবহৃত লেড সঞ্চয়ক কোষে মাঝে মাঝে পানি দেয়া হয় কেন?
Solution
Correct Answer: Option C
- লেড সঞ্চয়ী বা লেড-এসিড ব্যাটারিতে তড়িৎবিশ্লেষ্য হিসেবে সালফিউরিক এসিড (H2SO4) এর জলীয় দ্রবণ ব্যবহার করা হয়।
- ব্যাটারি চার্জ বা ডিসচার্জ হওয়ার সময় কোষের ভেতরের পানি বাষ্পীভূত হয় এবং তড়িৎবিশ্লেষণের কারণে পানির পরিমাণ কমে যায়।
- পানি কমে গেলে H2SO4 এর ঘনত্ব বেড়ে যায় এবং এর আপেক্ষিক গুরুত্ব (Specific gravity) পরিবর্তিত হয়, যা ব্যাটারির কার্যক্ষমতা কমিয়ে দেয়।
- তাই H2SO4 এর ঘনত্ব এবং আপেক্ষিক গুরুত্ব সঠিক (সাধারণত ১.২৮) রাখতে মাঝে মাঝে পাতিত পানি (Distilled water) যোগ করা হয়।
- ব্যাটারি চার্জ বা ডিসচার্জ হওয়ার সময় কোষের ভেতরের পানি বাষ্পীভূত হয় এবং তড়িৎবিশ্লেষণের কারণে পানির পরিমাণ কমে যায়।
- পানি কমে গেলে H2SO4 এর ঘনত্ব বেড়ে যায় এবং এর আপেক্ষিক গুরুত্ব (Specific gravity) পরিবর্তিত হয়, যা ব্যাটারির কার্যক্ষমতা কমিয়ে দেয়।
- তাই H2SO4 এর ঘনত্ব এবং আপেক্ষিক গুরুত্ব সঠিক (সাধারণত ১.২৮) রাখতে মাঝে মাঝে পাতিত পানি (Distilled water) যোগ করা হয়।
Practice More Questions on Our App!
Download our app for free and access thousands of MCQ questions with detailed solutions