Solution
Correct Answer: Option B
- ডিজেল ইঞ্জিনের কম্প্রেশন রেশিও পেট্রোল ইঞ্জিনের তুলনায় অনেক বেশি।
- ডিজেল ইঞ্জিনে কম্প্রেশন রেশিও ১৪:১ থেকে ২০:১ পর্যন্ত হয়ে থাকে, যেখানে পেট্রোল ইঞ্জিনে তা ৪:১ থেকে ৮:১ এর মধ্যে থাকে।
- উচ্চ কম্প্রেশন রেশিওর কারণে ডিজেল ইঞ্জিনে বাতাসকে অনেক বেশি সংকুচিত করা হয়, ফলে বাতাসের তাপমাত্রা প্রচণ্ড বেড়ে যায় (প্রায় ৬০০° সেলসিয়াস)।
- এই উত্তপ্ত বাতাসে ডিজেল স্প্রে করার সাথে সাথেই জ্বলে ওঠে, যা থেকে বেশি শক্তি উৎপন্ন হয়।
- অন্যদিকে, পেট্রোল ইঞ্জিনে স্পার্ক প্লাগের মাধ্যমে জ্বালানিতে অগ্নিসংযোগ করা হয় এবং এর কম্প্রেশন রেশিও কম হওয়ায় তাপীয় দক্ষতাও কম হয়।
পরীক্ষা – ১১৩
কোর্স নামঃ
১৯ তম শিক্ষক নিবন্ধন - লেকচারশীট ভিত্তিক।
টপিকসঃ
গণিত
বৃত্ত ও ঘনবস্তু
পরীক্ষা শুরুঃ ৩য় ব্যাচ শুরু ৫ নভেম্বর, ২০২৫।
রুটিন দেখুন
ব্যাচ-১/পরীক্ষা- ৫১
কোর্স নামঃ
সাধারণ জ্ঞান ৭০ মার্ক বেসিক ভিউ বই থেকে
টপিকসঃ
বাংলাদেশ বিষয়াবলি
বাংলাদেশের শিল্প ও বাণিজ্য: basic Terms of Trade, বাংলাদেশের অর্থনীতির সাথে জড়িত আন্তর্জাতিক সম্প্রদায়, বাণিজ্য মন্ত্রণালয়, আমদানি-রপ্তানি, BEZA, বিনিয়োগ তথ্য (পেইজ: ৭৯০-৮০২)
৯০০ পেইজের সম্পূর্ণ বই শেষ করা হবে।
রুটিন দেখুন
পরীক্ষা – ৩৯
কোর্স নামঃ
প্রাইমারি প্রধান শিক্ষক নিয়োগ প্রস্তুতি (২য় ব্যাচ)
টপিকসঃ
বাংলা সাহিত্য সম্পূর্ণ সিলেবাস (১০০ মার্ক)
৫ ফেব্রুয়ারি থেকে শুরু।
রুটিন দেখুন
পরীক্ষা-২৫
কোর্স নামঃ
৫১ তম বিসিএস প্রস্ততি - ২৩৬ দিনে সম্পূর্ণ সিলিবাস।
টপিকসঃ
পরীক্ষা-২৩ ও পরীক্ষা-২৪ এর সিলেবাস থেকে (৫০টি প্রশ্ন)
১০ ফেব্রুয়ারি, ২০২৬
রুটিন দেখুন