'______' জেলায় রেল যোগাযোগ নেই।

বাংলাদেশের রেল নেটওয়ার্ক: ৬৪ জেলাকে যুক্ত করার মহাপরিকল্পনা

বাংলাদেশ রেলওয়ে বর্তমানে একটি ৩০ বছর মেয়াদী মাস্টারপ্ল্যান নিয়ে কাজ করছে, যার চূড়ান্ত লক্ষ্য হলো ২০৪৫ সালের মধ্যে দেশের প্রতিটি জেলাকে রেল নেটওয়ার্কের আওতায় আনা।

১. বর্তমান চিত্র ও সাম্প্রতিক অর্জন

বর্তমানে দেশের ৪৯টি জেলা রেলওয়ে কানেক্টিভিটির আওতায় রয়েছে। ২০২৩ ও ২০২৪ সাল ছিল বাংলাদেশের রেল যোগাযোগের জন্য 'বিপ্লবী' সময়। নিচে সাম্প্রতিক অগ্রগতির মাইলফলকগুলো দেওয়া হলো:

২. যে ১৫টি জেলা এখনো অপেক্ষায়

মাস্টারপ্ল্যান অনুযায়ী, ২০৪৫ সালের মধ্যে বাকি ১৫টি জেলাকে রেলের আওতায় আনা হবে। বর্তমানে এই জেলাগুলোতে কোনো রেলপথ নেই:

• বিভাগভিত্তিক বাদ পড়া জেলা:

  • বরিশাল বিভাগ (পুরো বিভাগই প্রায় বাকি): বরিশাল, বরগুনা, পটুয়াখালী, ভোলা, পিরোজপুর ও ঝালকাঠি।

  • পার্বত্য অঞ্চল: খাগড়াছড়ি, বান্দরবান ও রাঙামাটি।

  • অন্যান্য: সাতক্ষীরা, মেহেরপুর, মাগুরা, শেরপুর, মানিকগঞ্জ ও লক্ষ্মীপুর।

৩. ভবিষৎ লক্ষ্য ও গুরুত্ব

• ২০৪৫ সালের লক্ষ্য: মাস্টারপ্ল্যান সফল হলে দেশের ৬৪টি জেলাই রেলের মাধ্যমে একে অপরের সাথে যুক্ত হবে।

• সেবার মান: শুধু সংযোগ নয়, রেলওয়েকে বিশ্বমানের করতে আধুনিক কোচ ও সিগন্যালিং সিস্টেম স্থাপনের কাজও সমানতালে চলছে।

সংক্ষেপে: ২০২৩ সালের শুরুতেও যেখানে মাত্র ৪৩টি জেলায় রেল ছিল, সেখানে ২০২৪ সালের শেষে সেই সংখ্যা দাঁড়িয়েছে ৪৯-এ। বিশেষ করে পর্যটন শহর কক্সবাজার ও দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের নড়াইল যুক্ত হওয়া বাংলাদেশের রেল ইতিহাসের বড় একটি সাফল্য।